福坑站。 深圳特區(qū)報(bào)記者 劉羽潔 攝

深圳新聞網(wǎng)2025年9月16日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 戴曉蓉）近日，深圳地鐵16號(hào)線二期順利通過竣工驗(yàn)收，即將正式開門迎客。該線路共設(shè)8站8區(qū)間和1個(gè)西坑停車場(chǎng)，其中，大安站、大康站、?？诱?站為裝配式車站，采用“搭積木”式裝配技術(shù)施工，整體裝配率高達(dá)90%。其中，大康站為目前國(guó)內(nèi)支撐體系下最大的裝配式車站，實(shí)現(xiàn)軌交建設(shè)多項(xiàng)技術(shù)突破。

與傳統(tǒng)施工模式不同，裝配式施工在預(yù)制廠提前生產(chǎn)車站構(gòu)件，再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)像“搭積木”一樣拼裝。深鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“16號(hào)線二期的3座裝配式車站在這種建造方式的基礎(chǔ)上，通過裝修設(shè)計(jì)融合客家園山圍屋意象與現(xiàn)代科技元素，營(yíng)造出兼具文化氛圍與溫暖感的地下空間，讓市民在日常出行中也能感受到家的溫度?！?/p>

具體來看，大康站以“活力之城”為主題，從園山產(chǎn)業(yè)和方形建筑中汲取靈感，將裝配式構(gòu)件與圍屋文化結(jié)合，呈現(xiàn)色彩豐富、動(dòng)感十足的空間氛圍，展現(xiàn)深圳新興活力。大安站以“未來之城”為設(shè)計(jì)理念，融入園山科技元素和阿波羅高新產(chǎn)業(yè)園特色，其風(fēng)管通過局部包覆與燈光呈現(xiàn)未來科技風(fēng)格，墻面則以標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和可拆裝一體化構(gòu)件打造。?？诱緞t以“太空之城”為主題，設(shè)計(jì)融合園山特色產(chǎn)業(yè)與無人機(jī)理念，陣列式無人機(jī)造型與裝配式構(gòu)件呼應(yīng)，形成科技與藝術(shù)交融的沉浸式空間。

據(jù)介紹，16號(hào)線二期裝配式車站使用的構(gòu)件體量驚人，最大長(zhǎng)度超過22米、重量達(dá)128噸，被形象地稱為“巨無霸”。深鐵集團(tuán)攜手施工單位中國(guó)鐵建，聯(lián)合研發(fā)“180噸門式起重機(jī)+分離式拼裝臺(tái)車”等專用設(shè)備，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精準(zhǔn)拼裝。同時(shí)，構(gòu)件在工廠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)精準(zhǔn)拼裝，不僅節(jié)省了約800噸鋼材、600噸木材，還減少90%的建筑垃圾、降低30%的碳排放，低碳環(huán)保可見可感，形成可復(fù)制、可推廣的軌交建設(shè)“深圳經(jīng)驗(yàn)”。

隨著地鐵16號(hào)線二期開通，3座裝配式車站和區(qū)間隧道將以綠色、智慧、高效的建造成果，全面提升龍崗片區(qū)交通便捷性，為乘客帶來更安全、舒適的乘車體驗(yàn)。